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domingo, 17 de julho de 2011
QUE VERGONHA...
sexta-feira, 15 de julho de 2011
VESTIBULAR DA UFPR/CAMPUS LITORAL

HOJE, SÁBADO...tem JMN nas ruas
quarta-feira, 13 de julho de 2011
Está chegando a hora!

Ate acho possível que as mudanças que se apresentam nas próximas eleições dêem certo para o desenvolvimento do município e na qualidade de vida do cidadão morretense. Acredito na boa fé de alguns candidatos, o problema que de gente de boa fé o inferno está cheio. O que é preciso é uma participação mais direta do povo na administração pública, é preciso que o cidadão que ganha salário mínimo e que propicia para um Prefeito ganhar dez mil reais cobre com mais ênfase do seu escolhido. O povo tem que exigir mais dos vereadores, cobrar mais trabalho, não o trabalho pessoal que visa a reeleição, mas o trabalho coletivo que traga melhorias para a cidade e como consequencia, uma melhor qualidade de vida para o cidadão de Morretes . De nada adianta vereadores se posicionarem nos jornais em matérias pagas, dizendo que procuram atender aos mais pobres, se não fazem nada para mudar essa condição do cidadão. É preciso uma mudança nos conceitos de bem servir o real patrão dos políticos, o povo. As mudanças são necessárias, é preciso mais do que discursos ordinários em cima de caminhões, regados a lingüiças e cervejas, é importante que se mudem conceitos. A corda está esticando, o povo dá sinais de fadiga na confiança dos políticos. E com certeza essa falta de confiança trará mudanças através dos votos. A hora de fazer tudo diferente é agora, exigir, cobrar, fiscalizar, ser um eleitor atuante, exigente, mas acima de tudo solidário com o município. Os candidatos já estão por aí correndo atrás, prometendo fazer no futuro o que não fazem agora, ou pior prometendo fazer o que não fizeram no passado. Só o povo pode dizer o que quer, só o povo pode escolher o seu próprio futuro, vamos pensar desde já, analisar cada um daqueles que aparecer na sua casa contar histórias, pedir seu voto, oferecer vantagens individuais. Só nós mesmos podemos escolher o nosso próprio caminho.
terça-feira, 12 de julho de 2011
segunda-feira, 11 de julho de 2011

Um motorista do Senado ganha mais para dirigir um automóvel do que um oficial da Marinha para pilotar uma fragata !
Um ascensorista da Câmara Federal ganha mais para servir os elevadores da casa do que um oficial da Força Aérea que pilota um Mirage.
Um diretor que é responsável pela garagem do Senado ganha mais que um oficial-general do Exército que comanda uma Região Militar ou uma grande fração do Exército.
Um diretor sem diretoria do Senado, cujo título é só para justificar o salário, ganha o dobro do que ganha um professor universitário federal concursado, com mestrado, doutorado e prestígio internacional.
Um assessor de 3º nível de um deputado, que também tem esse título para justificar seus ganhos, mas que não passa de um "aspone" ou um mero estafeta de correspondências, ganha mais que um cientista-pesquisador da Fundação Instituto Oswaldo Cruz, com muitos anos de formado, que dedica o seu tempo buscando curas e vacinas para salvar vidas.
PRECISAMOS URGENTEMENTE DE UM CHOQUE DE MORALIDADE NOS TRÊS PODERES DA UNIÃO, ESTADOS E MUNICÍPIOS, ACABANDO COM OSOPORTUNISMOS E CABIDES DE EMPREGO.
OS RESULTADOS NÃO JUSTIFICAM O ATUAL NÚMERO DE SENADORES, DEPUTADOS FEDERAIS, ESTADUAIS E VEREADORES.
TEMOS QUE DAR FIM A ESSES "CURRAIS" ELEITORAIS, QUE TRANSFORMARAM O BRASIL NUMA OLIGARQUIA SEM ESCRÚPULOS, ONDE OS NEGÓCIOS PÚBLICOS SÃO GERIDOS PELA “BRASILIENSE COSA NOSTRA”.
O PAÍS DO FUTURO JAMAIS CHEGARÁ A ELE SEM QUE HAJA RESPONSABILIDADE SOCIAL E COM OS GASTOS PÚBLICOS.
JÁ PERDEMOS A CAPACIDADE DE NOS INDIGNAR.
PORÉM, O PIOR É ACEITARMOS ESSAS COISAS, COMO SE TIVESSE QUE SER ASSIM MESMO, OU QUE NADA TEM MAIS JEITO.
sábado, 9 de julho de 2011
sexta-feira, 8 de julho de 2011

- Anônimo disse...
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Meio ambiente Novo projeto reduz impactos
Construir a BR-101 no Paraná não é novidade proposta pela gestão do governador Beto Richa. Inúmeras tentativas já foram feitas nas últimas duas décadas para tirar o projeto do papel, mas nenhuma teve sucesso. De acordo com o Plano Estadual de Logística e Transportes (Pelt), o fato de o trecho ficar em uma região de preservação torna a implantação complexa. Interferir com obras impactantes, como de uma estrada, na região Nordeste do estado, é praticamente impossível, devido à existência de inúmeras áreas de preservação. Por isso, o estudo considera que o novo trajeto, ao usar em sua maioria estradas já existentes, deve diminuir os impactos. “Entende-se como perfeitamente possível a busca de uma proposição construída conjuntamente de um projeto ecologicamente viável, que traga ganhos sociais e qualidade de vida para a comunidade local e que mitigue ao máximo os impactos relativos à construção”, diz o Pelt. - 8 de julho de 2011 06:16
- Marcos Flavio Malucelli disse...
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Mais uma:
O Departamento de Estradas de Rodagem lança na primeira quinzena de julho um edital a fim de contratação de empresa que fará o EVTA (Estudo de Viabilidade Técnica e Ambiental) para a construção do trecho paranaense da BR 101, hoje interrompida na cidade catarinense de Garuva.
Com o estudo, o DER poderá encomendar o projeto de construção da rodovia, que deverá ter um custo de US$ 400 milhões e fazer parte do Plano Plurianual 2012-2014.
Segundo o diretor-geral do DER, Amauri Medeiros Cavalcanti, o traçado a partir de Garuva terá 24 quilômetros até o rio Cubatão contornando a baía de Guaratuba; dali, mais 23 quilômetros até a Colônia Pereira, já na PR 508 (Alexandra- Matinhos); outros 23 quilômetros irão da PR 508 até a BR 277.
Num segundo momento, o DER quer fazer também o trecho de 12 quilômetros da BR 277 até Antonina e, mais tarde, a ligação até a BR 116 (rodovia Régis Bittencourt). "Hoje os caminhões quem vêm de Santa Catarina para o porto de Paranaguá têm que subir a serra para Curitiba e descer de novo. Com a nova estrada, serão 84 quilômetros de Garuva ao porto, menos da metade da distância", explica o diretor. Segundo ele, a construção da estrada pode ser considerada "a obra de um governo".
Ambiente
A construção da BR 101 no Paraná é assunto polêmico. A coordenadora Movimento SOS Florestas do Paraná, Teresa Urban, disse ao Metro que não conhece o traçado planejado pelo DER, mas que "não tem estrada que justifique" mexer na área da Serra do Mar, "uma das maiores de mata atlântica contínua em pé no país".
Teresa lembra também que é na região da Serra do Mar que se formam as nascentes dos mananciais que abastecem de água Curitiba e a região metropolitana. "Mexer nisso é imprudência", diz. - 8 de julho de 2011 10:34
DEMOROU!!!!!!!!!!!!!!

PEGARAM PRA VALER A CURRIOLA DO MENSALÃO
Roberto Gurgel pediu absolvição de Luiz Gushiken por falta de provas. Expectativa é de que réus sejam julgados pelo STF ano que vem.
Nas alegações finais do processo do mensalão, o procurador-geral da República, Roberto Gurgel, manteve as acusações contra 37 dos 40 réus em julgamento no Supremo Tribunal Federal (STF). Para o procurador, não há provas contra apenas um dos réus, outro fechou acordo com a promotoria e um terceiro já morreu. O pedido de condenação para 37 acusados foi mantido. Entre eles estão o ex-chefe da Casa Civil, José Dirceu, os deputados federais João Paulo Cunha (PT), presidente da Comissão de Constituição e Justiça da Câmara, e Valdemar Costa Neto, secretário-geral do PR, o ex-deputado federal Roberto Jefferson, presidente do PTB, Delúbio Soares, ex-tesoureiro do PT, e o publicitário Marcos Valério. Gurgel tirou Luiz Gushiken da lista de acusados alegando que não há provas contra o ex-ministro do governo Lula. Dois dos 40 citados inicialmente no processo foram excluídos ao longo das investigações: o ex-tesoureiro do PT, Silvio Pereira, que fez acordo com o Ministério Público para prestar serviços à comunidade, e o ex-deputado José Janene, que morreu no ano passado. O próximo passo do caso que ficou conhecido como escândalo do mensalão, em que parlamentares teriam recebido propina para votar a favor de projetos de interesse do governo Lula, será o voto do relator Joaquim Barbosa, do STF. A expectativa do próprio relator é de que o julgamento só ocorra no ano que vem.
FORA RICARDO TEIXEIRA!
"Caguei. Caguei montão", dispara Ricardo Teixeira contra denúncias da imprensa" |
| A entrevista que o presidente da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), Ricardo Teixeira, concedeu à revista Piauí, de julho, causou indignação entre os jornalistas esportivos. Na conversa com a repórter Daniela Pinheiro, o dirigente ameaça impedir o credenciamento do profissional que bem entender para a Copa do Mundo de 2014, que terá o País como sede. “Em 2014, posso fazer a maldade que for. A maldade mais elástica, mais impensável, mais maquiavélica. Não dar credencial, proibir acesso, mudar horário de jogo. E sabe o que vai acontecer? Nada. Sabe por quê? Porque eu saio em 2015. E aí, acabou”, diz Teixeira. A ira do chefão da CBF não é apenas com a imprensa brasileira, mas também com os jornalistas da BBC. Inclusive, boa parte das denúncias contra Teixeira, que serviu de material para a TV Record, surgiu da investigação do repórter da emissora britânica Andrew Jennings, que recentemente lançou o livro Jogo Sujo - O mundo secreto da Fifa: Compra de votos e escândalo de ingressos. Para Cosme Rímoli, colunista do R7, a postura do homem-forte do futebol brasileiro representa alguém que tem a percepção que irá se manter à frente da CBF até o momento que quiser, mesmo sendo alvo de inúmeras denúncias. “Isso tudo é absurdo, representa o resquício que sobrou da Ditadura Militar no Brasil. É a desmoralização do futebol brasileiro”, criticou. Não é novidade Ter problema para se credenciar em alguma competição que tem a presença da seleção comandada por Teixeira não é novidade para Juca Kfouri, da ESPN, CBN e Uol. Em contato com o Comunique-se, o comentarista declara que chegou a receber um comunicado da Fifa informando que ele não poderia cobrir a Copa do Mundo de 1998. Porém, a proibição durou apenas quatro dias, revela o próprio jornalista. Sobre a entrevista publicada pela Piauí, Kfouri comenta que o cartola finalmente mostra para a mídia o verdadeiro jeito. “Como escrevi no meu blog, a matéria revela o homem (Ricardo Teixeira) em toda a sua dimensão”, analisa. “Só vou ficar preocupado quando sair no Jornal Nacional” OPINIÃO: Só num pais politicamente necrosado como o Brasil, onde os politicos transformaram instituições em verdadeiras valetas de dejetos a céu aberto, um safado como esse Ricardo Teixeira encontra o ambiente para viver impune. Esta história da Copa do Mundo, 2014 vai por a nú toda a sujeira promovida por politicos que tem como unico objetivo saquear os cofres publicos do Brasil. Uma vergonha!!!!! |
quinta-feira, 7 de julho de 2011

A cidade de Antonina, litoral do estado, será tombada pelo patrimônio histórico federal. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União na semana passada e o município já foi notificado. A partir de agora, as áreas do centro histórico e das indústrias Matarazzo estão sob proteção do governo federal e não poderão ser alteradas.
quarta-feira, 6 de julho de 2011
segunda-feira, 4 de julho de 2011

- IMPORTANTE, MERECE REGISTRO....
- Anônimo disse...
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Solicitei junto ao DER/PR (ouvidoria-der@pr.gov.br) informações sobre a existência ou não do projeto que liga a Ponta do Felix e a BR 277. O DER/PR através da sua Ouvidoria e por intermédio do Sr. Paulo Cezar Huy de Macedo, DA COORDENADORIA TÉCNICA DT-DER/PR, assim respondeu:
"Não existe, nem existiu projeto final de engenharia no trecho mencionado por V.S. Há um esboço de traçado passando sobre mangues, onde seria implantada via elevada ( seria constuído um viaduto sobre o mangue), no entanto há entraves com a justiça e os órgãos ambientais que são contra a idéia. O DER/PR tem interesse nessa rodovia, pois faz parte do traçado da BR 101 em nosso Estado."
Assim, ficou claro que projeto final não existe, o que há, é um esboço de traçado com entraves na justiça e em orgãos ambientais.
Não conheço o esboço de traçado, porém, acho que as autoridades deveriam solucionar estes entraves, para que Morretes não sofresse mais com o trânsito de caminhões pesados. - 4 de julho de 2011 08:32
sábado, 2 de julho de 2011
sexta-feira, 1 de julho de 2011
domingo, 26 de junho de 2011
E AÍ? COMO FICA A COISA POR AQUI?

Governo estuda revitalização do terminal portuário de Antonina
AE Notícias
A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística do Paraná estuda ações para a revitalização do terminal portuário de Antonina, no litoral. Entre outras medidas, está prevista a construção de mais 140 metros de cais no terminal público Barão de Teffé, informou o secretário José Richa Filho.
Segundo ele, também estão previstos investimentos para a construção de um novo armazém, e mais a pavimentação da área retroportuária, atualmente com 391.768 metros quadrados. "Os investimentos que o pré-sal trará para o litoral brasileiro são um grande motivador para que o planejamento viário seja um facilitador e indutor de novos empreendimentos no litoral paranaense, resgatando para Antonina a importância histórica que o município teve na economia estadual", acrescentou o secretário.
Desde 1994, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina arrendou para a iniciativa privada a área denominada Ponta do Félix, nas proximidades do cais Barão de Teffé, sentido Paranaguá. O terminal foi destinado para a construção, ampliação e exploração de instalações portuárias visando operações de carga e descarga de produtos congelados e afins. A área abriga na atualidade os Terminais Portuários da Ponta do Félix S.A. (TPPF).
Além de congelados, são movimentados no local açúcar e fertilizantes. Desde o início deste ano foram movimentadas 600 mil toneladas. "Para aumentar a produção nos terminais público e privado em Antonina, precisamos investir na infraestrutura e superestrutura portuária, e manter em condições de trafegabilidade os acessos rodoviário, ferroviário e marítimo", disse José Richa Filho.
Importância Histórica
O Porto de Antonina teve grande importância econômica no século XIX e já no século XX movimentou expressivo volume de erva-mate e madeira. No início do mesmo século, o terminal abrigou o complexo industrial e portuário da família Matarazzo. Na época, foi construído o ramal até a estação ferroviária de Antonina. A partir dos anos sessenta, começou o decréscimo de movimentação de mercadorias com os exportadores encerrando suas atividades. A inauguração da BR-277, em 1968, aumentou a preferência pelo Porto de Paranaguá.
PERGUNTAR NÃO OFENDE....
COM O A VEVITALIZAÇÃO DO PORTO, LOGO VAI TER AUMENTO OPERACIONAL, MUITOS CAMINHÕES, TRENS, ENFIM E MORRETES COMO FICA? A ALL USANDO A CIDADE DE FORMA PREDATÓRIA, CAMINHÕES ENORMES CRUZANDO NOSSAS RUAS PRINCIPAIS , ENFIM ESTE MOVIMENTO TODO PONDO EM RISCO O PATRIMÔNIO E A A VIDA DOS MORRETENSES. E O QUE MORRETES GANHA COM ISSO, SERÁ QUE OS NOSSOS POLITICOS NÃO PODERIAM EXIGIR CONDIÇÕES MELHORES PARA MORRETES? SERÁ QUE O POVO VAI TER QUE TOMAR ATITUDES POR CONTA PRÓPRIA? E AÍ PREFEITO, PRESIDENTE DA CÂMARA, O QUE VAI SER FEITO PARA AMENIZAR O ESTRAGOS DESTE MOVIMENTO PREDATÓRIA QUE SE ANUNCIA? SERÁ QUE O VEREADOR WILLIANS TEM OUTRO VÍDEO PARA MOSTRAR? VAMOS ESPERAR PARA VER O QUE VEM POR AÍ!
sexta-feira, 24 de junho de 2011
VERGONHA....DESRESPEITO COM A CIDADE!

Recebi esta foto hoje...Um morretense indignado me passou!
Hoje, 24/06 às 13:30hs, o "Estacionamento de Luxo" esta bonito, tem até motos e carros em cima da Praça !!!!!
Porque os Vereadores não são capazes de fazer alguma coisa pelo local mais bonito da cidade. Que tipo de pressão faz estes vereadores se omitirem desta forma pelos abusos praticados em nome do interesse de 1 ou 2 comerciantes. Que espécie de acerto ou acordo existe que permite este tipo de violencia contra nossas praças. E ai eu pergunto, será que a Policia Militar não pode fazer nada para coibir este tipo de crime contra a cidade? Será que os nossos vereadores podem parar seus carros na Praça Ozório em Curitiba? e o Prefeito? Não se importa? Será que a nossa cidade não merece o respeito dos que vem aqui fazer turismo? Quem regula isso, e porque não regulam? E importante deixar claro que o governo passado também ficou de joelhos nesta questão, não é problema só desse governo. O que o povo precisa fazer para que esses politicos, e ai eu cito o Prefeito, todos os vereadores, tanto os independentes quanto os da base "aliada" do Prefeito. Vamos fazer o seguinte, já que ninguém tem coragem, vou começar mandando essa foto para os orgãos de imprensa e explicar o descaso com o ambiente público. Vou dar um prazo de 1 mes, para que seja regulamentado o estacionamento ali no trecho que vai do restaurante MY House até o Hotel Nhundiaquara. Ali deveria ser proibido estacionar, em nome da beleza plástica do lugar. Depois não adianta dizer que estou jogando contra, falo isso a anos já, e ninguém tem coragem de fazer algo. A partir de agosto vou ter o trabalho de fotografar e filmar o que acontece ali e aí vou encaminhar com textos para todos os orgãos de imprensa do Brasil.
quarta-feira, 22 de junho de 2011

NEY APÓIA NOVA CAMPANHA DA GAZETA DO POVO “ADOTE UM DEPUTADO ESTADUAL”
Lançada semana passada pelo colunista Rhodrigo Deda, que escreve semanalmente a coluna “O Coro da Multidão” no jornal Gazeta do Povo, a campanha “Adote um deputado estadual” despertou a admiração imediata do deputado Ney Leprevost. A proposta do idealizador é que os cidadãos despertem o interesse em acompanhar o “seu” deputado estadual adotando-o através de um processo conjunto de fiscalização da sua atividade parlamentar, no estilo colaborativo que consagrou a Wikipedia, a super-enciclopédia online onde qualquer internauta pode colaborar com o enriquecimento do conteúdo postando informações. Para Leprevost, o cidadão não precisa ser filiado a nenhum partido político para exercer a cidadania e cobrar dos parlamentares um posicionamento firme a respeito de assuntos sérios que vão influenciar a sua vida. Manter-se vigilante ao fiscalizar o desempenho e a maneira como ele vota em questões polêmicas também é uma forma de cobrar a coerência com os princípios pessoais, morais e políticos que o seu candidato demonstrou ter durante a campanha pelo seu voto. Manter diálogo aberto e constante com o “seu político” é uma forma de fazê-lo saber quais são os seus anseios, suas opiniões, suas críticas e os limites da sua tolerância e confiança.
“As melhores coisas que podem existir em uma democracia são a informação verdadeira e a liberdade de fiscalizá-la e acessá-la. Quem assume um cargo público e não quer ter uma simples e pequena lanterna de um cidadão apontada para si buscando a verdade, jamais merecerá os holofotes”, destaca Ney, acostumado a receber e a responder cada um dos muitos questionamentos de seus eleitores. Comunicador por natureza, Leprevost mantém diversos canais abertos para contato com os cidadãos, onde se faz presente diariamente: Twitter, Orkut, Facebook (com dois perfis), além de manter constantemente atualizado seu site www.neyleprevost.com.br, onde existem os links para seu email contato@neyleprevost.com.br e o Espaço Cidadão, no próprio site. “Recebi quase 80 mil votos na última eleição É claro que vez ou outra teremos uma voz dissonante em algum ponto deste amplo coro, mas esta pequena multidão tem que estar afinada de um modo geral, a fim de manter-se coesa e forte na busca de ideais em que a maioria acredite e de leis que possam beneficiar a todos”, ressalta Leprevost, que também está coordenando a criação do novo partido político PSD em Curitiba.“A participação colaborativa é a alternativa mais moderna e viável para mudarmos a forma de fazer política. É com esse espírito que esperamos identificar e atrair novos talentos para a vida pública aqui no PSD”, finaliza Ney.
A campanha “Adote um deputado estadual” pode ser acessada através do link http://www.gazetadopovo.com.br/colunistas/conteudophtml?tl=1&id=1136428&tit=Adote-um-deputado-estadual
segunda-feira, 20 de junho de 2011
Vou contar uma histórinha aqui que é o reflexo de uma realidade. Um tempo atrás eu tinha na minha casa uma cachorrinha chamada KIKA, de saudosa memória, um dia ela escapou e arranhou uma menina que passava na rua, e eu tive que bancar todo o tratamento da menina, afinal eu era o dono do cachorro. Moral da história:
Quando um cachorro morde alguém, quem paga a conta é o dono.
Está dado o recado!

Antonina comemora sucesso de festival
Angel Salgado
As cerca de 2 mil pessoas que participaram do Antonina Weekend, na cidade litorânea, sábado e domingo, puderam apreciar os mais novos pratos do cardápio da culinária local, preparados por renomados chefs de cozinha de Curitiba. O festival gastronômico, que faz parte da campanha Viva + Antonina, agradou aos turistas que fizeram filas para entrar nos restaurantes e experimentar as novidades colocadas à mesa.
Dentre as especialidades criadas, o peixe na folha de bananeira com leite de coco e banana da terra foi um dos pratos mais comentados pelo sabor e pelas características no preparo. A chef de cozinha Manu Buffara, “mãe” do prato, disse que a inspiração para a criação veio da própria cozinha local, que, segundo ela, se destaca pela peculiaridade no tempero e pela mistura de sabor. “Temos aqui um prato levemente picante, mas ao mesmo tempo doce por causa da banana. A combinação dá um algo a mais no paladar de quem o experimenta”, explica.
O sucesso do evento organizado pelo padre da paróquia de Nossa Senhora do Pilar, Marcos José de Albuquerque, foi muito comemorado pelos donos de restaurantes. “O Antonina Weekend é um novo momento para a região. Tivemos casa cheia nos dois dias e estamos muito satisfeitos com o resultado. Temos a certeza de que a ideia de inovarmos na área gastronômica foi aceita pelos turistas e abençoada por Deus”, afirmou Ana Luiza Correa de Souza, proprietária do restaurante Lê Bistrô.
domingo, 19 de junho de 2011
sexta-feira, 17 de junho de 2011
SALARIOSBOPE - R$ 2.260,00 para arriscar a sua vida e salvar dos outros;
BOMBEIROS: R$ 960,00 para arriscar suas vidas e salvar dos outros
Professor - R$ 728,00 para preparar os filhos dos outros para a vida;
MÉDICOS - R$ 1.260,00 para manter a vida dos outros;
POLITICOS - R$ 17.000,00 para ajeitar a sua vida e atrapalhar a vida dos outros !!!



